15 Heridos en Accidente de Autobús en el Bronx
Más de una docena de heridos en colisión de autobús de la MTA en la sección de Edenwald
Quince personas resultaron heridas tras una colisión de autobús en la sección de Edenwald en el Bronx el viernes 10 de abril, informaron funcionarios de EMS. Un portavoz de EMS dijo que el departamento recibió una llamada a las 12:37 p.m. del viernes por un reporte de una colisión de vehículo motorizado con heridos en 3919 Baychester Avenue, ubicada entre Grenada Place y Strang Avenue. Quince pacientes civiles estuvieron involucrados, catorce con heridas leves y uno con heridas graves. Un portavoz de la MTA confirmó que el accidente involucró un autobús Bx16. Nueve pacientes fueron trasladados al Jacobi Medical Center en Morris Park. Otros seis rechazaron atención médica. _Norwood News_ se comunicó con la policía de Nueva York para obtener más información sobre el choque y se nos informó que el informe del incidente aún no está disponible. Compartiremos más información a medida que la recibamos.
Miembros de la comunidad expresaron preocupación tras el accidente de autobús en Baychester Avenue, planteando preguntas sobre la seguridad del transporte local.
Un investigador trabaja para determinar los factores que llevaron al accidente del autobús, incluyendo el comportamiento del conductor, el mantenimiento del vehículo y las condiciones de la carretera. Esto incluye revisar la evidencia de la escena y entrevistar a los testigos. La analista legal nacional Candice Bond, socia gerente de Bond Legal, señaló: "Esto es lo que los pasajeros de autobús no saben sobre presentar un informe después de resultar heridos. Las agencias gubernamentales a menudo tienen plazos muy cortos, a veces de solo sesenta días, para que usted presente la documentación requerida".
La investigación sobre la colisión del autobús en el Bronx continúa, con las autoridades recopilando detalles adicionales. El proceso puede ser complejo, involucrando a múltiples agencias y estrictos estándares regulatorios. Aquellos heridos en tales incidentes pueden necesitar manejar un marco legal complicado mientras se enfocan en su recuperación.
Sistema de seguro sin culpa de Nueva York
Nueva York opera bajo un sistema de seguro sin culpa para accidentes de vehículos motorizados. Este sistema generalmente requiere que el seguro de la parte lesionada cubra los gastos médicos iniciales y la pérdida de salarios, independientemente de quién tuvo la culpa de la colisión. Los beneficios de Protección contra Lesiones Personales (PIP) suelen proporcionar cobertura de hasta $50,000 para estos costos.
Presentar una demanda por responsabilidad en Nueva York
Si bien los beneficios PIP cubren los gastos inmediatos, presentar una demanda contra una parte negligente en Nueva York requiere cumplir un umbral específico de gravedad de la lesión. Según la Ley de Seguros de Nueva York § 5102(d), una persona lesionada debe demostrar una "lesión grave" para salir del sistema sin culpa y presentar una demanda por lesiones personales. Esta definición incluye categorías como desfiguración significativa, fractura ósea, limitación consecuente permanente del uso de un órgano o miembro del cuerpo, o una lesión o impedimento médicamente determinado de naturaleza no permanente que impide a la persona lesionada realizar sustancialmente todos los actos materiales que constituyen las actividades diarias habituales y acostumbradas de dicha persona durante no menos de 90 días dentro de los 180 días inmediatamente posteriores a la ocurrencia de la lesión o impedimento.
Responsabilidad del transportista comercial y regulaciones federales
Las compañías de autobuses, como transportistas comunes, están sujetas a un alto estándar de cuidado para sus pasajeros. Estas entidades están sujetas a regulaciones tanto de las autoridades estatales como de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). La FMCSA establece estándares de seguridad para vehículos comerciales y conductores, incluyendo reglas sobre las horas de servicio del conductor, el mantenimiento del vehículo y las pruebas de drogas y alcohol. Bond señaló que se espera que los transportistas comunes mantengan estrictos protocolos de seguridad debido a su responsabilidad con el transporte público. Cuando un vehículo comercial está involucrado en un accidente, la compañía operadora puede enfrentar responsabilidad además del conductor, particularmente si se encuentra negligencia en el mantenimiento, la capacitación o la supervisión.