Alfredo De La Torre Muerto en Accidente de Atropello y Fu...
Sospechoso con condenas previas por delitos graves arrestado tras huir de mortal colisión de motocicleta en Loop 375
Alfredo De La Torre, de 44 años, y su esposa, Miriam De La Torre, de 42 años, ambos de Horizon City, murieron en un accidente de atropello y fuga en Loop 375 cerca de Yarbrough el domingo, según el Departamento de Policía de El Paso.
El sospechoso enfrenta cargos graves. David McCall, de 21 años, fue arrestado y fichado por dos cargos de colisión con resultado de muerte, luego de que presuntamente perdiera el control de un Kia Forte 2025 y chocara contra una Suzuki GSX 2022.
El impacto lanzó a Alfredo y Miriam de la motocicleta, causándoles heridas mortales. El conductor del Kia intentó huir de la escena a pie, pero fue aprehendido por los oficiales poco después de la colisión.
Los registros judiciales indican que McCall fue condenado previamente en 2024 y sentenciado a cuatro años de prisión por contrabando de personas y evasión de detención. Actualmente se encuentra detenido con fianza pendiente.
Una vigilia con velas fue realizada el lunes por la noche por motociclistas locales para honrar a la pareja.
Las muertes marcan la 27ª y 28ª muerte por tráfico en la ciudad este año.
La repentina pérdida de Alfredo y Miriam De La Torre deja a su familia lidiando tanto con un profundo dolor como con un complejo proceso de justicia penal. Aunque la policía de El Paso ha logrado un arresto, un examen exhaustivo del lugar del accidente sigue siendo fundamental para construir un caso civil completo junto con los procedimientos penales.
Candice Bond, socia gerente de Bond Legal, dijo: "Los accidentes fatales de atropello y fuga dejan a las familias afligidas buscando desesperadamente respuestas, mientras un conductor desaparece entre el tráfico en segundos, borrando pistas cruciales antes de que lleguen los equipos de rescate."
"Un abogado a menudo interviene temprano, coordinando con los investigadores para rastrear grabaciones de vigilancia cercanas, recuperar escombros de vehículos dispersos y construir una cronología lo suficientemente sólida como para identificar a un conductor antes de que la evidencia crucial desaparezca por completo", agregó Bond, quien también es analista legal nacional para Accident News.
Según la Fundación AAA para la Seguridad del Tráfico, las muertes por atropello y fuga en todo el país han alcanzado máximos históricos, y Texas se clasifica constantemente como uno de los estados más mortales para estas colisiones.
¿Qué cargos penales enfrenta el sospechoso en El Paso?
McCall actualmente enfrenta dos cargos de colisión con resultado de muerte. En Texas, huir de la escena de un accidente fatal es un delito grave. Sin embargo, el enjuiciamiento penal es solo una vía para la rendición de cuentas. Las familias de las víctimas muertas por conductores imprudentes o que huyen a menudo persiguen acciones civiles paralelas para asegurar apoyo financiero para gastos funerarios, pérdida de ingresos y pérdida de compañía.
¿Cómo afectan las investigaciones de atropello y fuga a las familias sobrevivientes?
Cuando un conductor pierde el control y huye, la carga a menudo recae en el patrimonio de las víctimas para manejar las reclamaciones de seguros y los plazos legales. Los investigadores independientes con frecuencia revisan los informes policiales, los registradores de datos del vehículo y los antecedentes penales para establecer una cronología clara de negligencia.
Estatuto de muerte por negligencia de Texas
Según el Código de Práctica Civil y Recursos de Texas, § 71.001, los familiares sobrevivientes pueden presentar una demanda por muerte por negligencia. Texas aplica la culpa comparativa modificada (barra del 51%). El plazo de prescripción es de 2 años.
Los daños recuperables pueden incluir la pérdida de apoyo financiero, la pérdida de compañía y consorcio, los gastos funerarios y el sufrimiento mental.
"La revisión de datos electrónicos después de un accidente fatal examina la información almacenada dentro de los vehículos modernos, cubriendo la velocidad, el frenado y la entrada de la dirección registrados momentos antes de que ocurriera el impacto", señaló Stefano Formica, analista legal nacional de Accident News y abogado asociado en Bond Legal.