Brandy A. Hudson Muerta en Accidente Peatonal en Darlington
La colisión nocturna en la Carretera 52 marca la última fatalidad en el condado de Darlington
Actualizado el 26 de marzo: La Patrulla de Caminos de Carolina del Sur investiga el accidente.
Brandy A. Hudson, de 38 años, falleció el miércoles por la noche después de que un camión de reparto comercial la atropellara en la Carretera 52 Bypass en Darlington, informó la policía.
El accidente ocurrió aproximadamente a las 9 p.m. en la carretera de circunvalación, cerca de la intersección de la Carretera 52 Bypass, según el forense del condado de Darlington, Todd Hardee.
Hudson murió en el lugar de los hechos, dijo Hardee.
El conductor del camión no resultó herido.
La Patrulla de Caminos de Carolina del Sur investiga el accidente.
La Oficina del Forense del Condado de Darlington y las agencias locales de aplicación de la ley están liderando la investigación técnica de la colisión. No se han presentado cargos contra el conductor del camión de reparto hasta el jueves por la noche, mientras los investigadores revisan la telemetría del vehículo y las condiciones de iluminación en el lugar. Las muertes de peatones durante la noche siguen siendo una preocupación principal para los funcionarios de seguridad vial; los datos de la GHSA indican que más del 75% de las muertes de peatones en todo el país ocurren durante horas de poca luz. La Carretera 52 Bypass estuvo parcialmente restringida durante varias horas después del incidente de las 9 p.m. para permitir una reconstrucción exhaustiva de la escena y la recolección de pruebas.
Ley de homicidio culposo de Carolina del Sur
Según la Ley de Homicidio Culposo de Carolina del Sur (S.C. Code § 15-51-10), el administrador o ejecutor del patrimonio de una persona fallecida puede presentar una demanda civil cuando una muerte es causada por un acto ilícito, negligencia o incumplimiento de otra persona. Este estatuto sirve como el principal mecanismo legal para que los familiares sobrevivientes busquen responsabilidad y compensación después de colisiones peatonales fatales que involucran vehículos comerciales. La analista legal nacional Candice Bond de Bond Legal señaló que: "Cuando un peatón muere por un vehículo, el 'deber de cuidado' del conductor es una parte central de la revisión legal. Esto significa que se espera que los conductores sean extremadamente cuidadosos en áreas donde hay personas caminando, incluso si el peatón no está exactamente donde se supone que debe estar".
Además, Carolina del Sur sigue un sistema de negligencia comparativa modificada, lo que significa que, siempre que la negligencia de la víctima no exceda el 50 por ciento, la recuperación sigue siendo posible, aunque los daños se reducen por su porcentaje de culpa. En casos que involucran camiones de reparto, la doctrina de la responsabilidad del empleador (respondeat superior) a menudo permite que el empleador sea considerado responsable por las acciones de su conductor mientras está en servicio. Los daños en estos trágicos casos generalmente incluyen gastos funerarios y de entierro, pérdida de apoyo financiero y el sufrimiento emocional soportado por los beneficiarios legales. El plazo de prescripción general para presentar dicha demanda en Carolina del Sur es de tres años a partir de la fecha del fallecimiento del difunto.