Kelly Greene Muerta en Accidente de Auto en Phoenix
El conductor supuestamente sufrió un evento médico antes de que el vehículo volcara y chocara contra una pared de ladrillos
Kelly Greene, de 51 años, falleció la madrugada del sábado cuando el vehículo en el que conducía se estrelló en 7th Avenue y Portland Street, informó el Departamento de Policía de Phoenix.
El vehículo se salió de la carretera, volcó y se estrelló contra una pared de ladrillos, dejando a ambos pasajeros atrapados dentro de los restos. Los bomberos sacaron a ambas personas del vehículo y las trasladaron de urgencia a un hospital local con heridas graves. Greene, quien iba en el asiento del pasajero delantero, fue declarada muerta más tarde.
Los detectives creen que el conductor sufrió un evento médico que provocó la pérdida de control. No se sospecha de deterioro.
El accidente sigue bajo investigación.
Los accidentes de un solo vehículo representan gran parte de las muertes por tráfico en Arizona, que promedian aproximadamente 3.36 muertes por día, según el Departamento de Transporte del estado.
La policía no ha revelado la identidad del conductor ni ha actualizado su condición médica.
¿Cómo evalúan los investigadores las emergencias médicas en los accidentes?
En accidentes de un solo vehículo como este, determinar la responsabilidad requiere distinguir entre una emergencia médica imprevisible y una pérdida de control prevenible.
Cristina Perez, abogada de Perez Law Group, dijo: "Los accidentes por vuelco se encuentran entre los eventos viales más violentos, ya que los vehículos pueden volcar varias veces antes de detenerse finalmente, dejando pocas posibilidades de prepararse o escapar. La eyección sigue siendo uno de los mayores peligros sin un cinturón de seguridad abrochado, convirtiendo momentos que podrían ser de supervivencia en mortales al instante."
"Un abogado a menudo comienza revisando los informes de inspección, el historial mecánico y los datos meteorológicos, trabajando para proteger a las familias en duelo a través de un difícil proceso legal", añadió Perez, quien también es analista legal nacional para Accident News.
¿Cuáles son los riesgos para los pasajeros en vuelcos de un solo vehículo?
Los pasajeros no tienen control sobre el vehículo, sin embargo, con frecuencia sufren las consecuencias más graves en las colisiones por vuelco.
Los datos del Departamento de Transporte de Arizona indican que los accidentes urbanos representan casi el 87% de todas las colisiones en el estado. Los accidentes por salida de carril son un factor significativo en los resultados graves, representando 771 muertes y 16,119 lesiones.
Los investigadores continuarán revisando el historial médico del conductor para determinar si el evento fue realmente repentino o si se ignoraron las señales de advertencia.
Estatuto de muerte por negligencia de Arizona
Según A.R.S. § 12-611, los familiares sobrevivientes de una persona fallecida en una colisión de tráfico pueden presentar una demanda por muerte por negligencia en Arizona. El estado aplica la culpa comparativa pura al determinar la responsabilidad. El plazo de prescripción para las demandas por muerte por negligencia es de 2 años a partir de la fecha de la muerte.
Los daños recuperables bajo el estatuto de muerte por negligencia de Arizona pueden incluir la pérdida de apoyo financiero, la pérdida de compañía y consorcio, los gastos funerarios y de entierro, y el dolor y sufrimiento del difunto antes de la muerte. La ley de Arizona designa a partes específicas —típicamente un cónyuge sobreviviente, hijos o padres— como elegibles para presentar una demanda por muerte por negligencia.
"Cuando un vehículo vuelca, los equipos de reconstrucción inspeccionan inmediatamente la integridad de la banda de rodadura de los neumáticos, la profundidad del aplastamiento del techo y los datos de estabilidad electrónica para mapear las fuerzas físicas", señaló Gabe Miller, analista legal nacional para Accident News y abogado de Perez Law Group.
"El asesor legal ayuda a los familiares sobrevivientes actuando rápidamente para preservar los vehículos accidentados antes de que se destruya evidencia física crucial."