William Hildenbrand Muerto en Accidente de Bicicleta en A...
El ciclista fue atropellado por un semirremolque que realizaba un giro amplio en Superior Street y 10th Avenue
William Hildenbrand, de 45 años y residente de Antigo, falleció en un accidente de bicicleta que involucró a un semirremolque en Superior Street y 10th Avenue en Antigo el 4 de agosto, según informó la policía.
El semirremolque, que se dirigía hacia el norte, intentaba realizar un giro amplio a la derecha cuando atropelló al ciclista, dijeron los investigadores. Los paramédicos llegaron al lugar alrededor de la 1:50 p.m. e intentaron medidas para salvarle la vida. Hildenbrand fue declarado muerto en el lugar. El conductor del tráiler no resultó herido.
La Patrulla Estatal de Wisconsin está reconstruyendo el accidente a solicitud del Departamento de Policía de Antigo. No se han anunciado cargos.
La intersección permaneció cerrada durante varias horas mientras los agentes examinaban la escena.
¿Qué tan comunes son los accidentes de bicicleta con vehículos comerciales en Wisconsin?
Los camiones grandes tienen puntos ciegos significativos que pueden ocultar a los ciclistas durante los giros. En 2024, Wisconsin registró 894 accidentes de bicicleta, resultando en 787 heridos y ocho muertes, según datos del Departamento de Transporte estatal datos.
En accidentes de bicicleta como este, los analistas de seguridad examinan la geometría de la intersección y la sincronización de las señales.
Candice Bond, socia gerente de Bond Legal, dijo: "Un conductor que mira un teléfono por solo un par de segundos puede no ver a un ciclista por completo, y la distracción momentánea a menudo resulta mortal en carreteras que ofrecen a los ciclistas casi ninguna protección contra un vehículo mucho más pesado que viaja muy cerca a gran velocidad".
"Un abogado que representa a las familias afectadas con frecuencia revisa los registros de teléfonos celulares y los datos a bordo del vehículo para reconstruir exactamente lo que sucedió antes del impacto", agregó Bond, quien también es analista legal nacional para Accident News.
¿Qué hace que los giros amplios sean peligrosos en intersecciones como Superior Street?
Los vehículos comerciales requieren un espacio significativo para ejecutar giros a la derecha, a menudo invadiendo carriles adyacentes y creando una brecha peligrosa. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras informa que 1,103 ciclistas murieron en accidentes de tráfico en todo el país en 2024.
Cuando un semirremolque realiza un giro amplio, los ciclistas en el carril bici adyacente o en el arcén pueden quedar atrapados en la trayectoria del remolque. Los investigadores revisarán los dispositivos de registro electrónico del camión y los registros de horas de servicio del conductor para determinar si la fatiga o la distracción jugaron un papel en la colisión.
Estatuto de muerte por negligencia de Wisconsin
Según el Estatuto de Wisconsin § 895.04, los familiares sobrevivientes pueden presentar una demanda por muerte por negligencia. Wisconsin aplica la culpa comparativa modificada (barra del 51%). El plazo de prescripción es de 3 años.
Los daños recuperables pueden incluir la pérdida de apoyo financiero, la pérdida de compañía y afecto, los gastos funerarios y las pérdidas del patrimonio.
"Los datos electrónicos del vehículo a veces pueden llenar vacíos importantes después de un accidente fatal porque registran información que puede apoyar la investigación", dijo Stefano Formica, abogado asociado de Bond Legal.
Formica, quien también es analista legal nacional para Accident News, señaló: "El asesor legal puede ayudar a preservar esa evidencia mientras un abogado protege a los familiares sobrevivientes durante la comunicación con el seguro y la revisión independiente".