Brayan Romael Cajas Sales Muerto en Accidente de Auto en ...
El accidente de vuelco de un solo vehículo ocurrió en la U.S. Highway 270 cerca de East 730 Road
En un contexto de 645 muertes por tráfico registradas en Oklahoma el año pasado, un hombre de 22 años de Plano, Texas, falleció en un accidente de vuelco de un solo vehículo en la U.S. Highway 270 cerca de East 730 Road en Oakwood el 5 de septiembre, según informó la Patrulla de Carreteras de Oklahoma.
La Patrulla de Carreteras investiga activamente las circunstancias del accidente ocurrido a primera hora de la mañana. Los patrulleros respondieron a la escena aproximadamente 2.3 millas al noroeste de la ciudad a las 5:38 a.m.
El vehículo, que se dirigía hacia el sureste, se desvió del lado izquierdo de la carretera y volcó. El conductor, un hombre de 20 años de Las Vegas, no resultó herido.
Brayan Romael Cajas Sales, un pasajero del vehículo, fue declarado muerto. Otro pasajero resultó herido y recibió atención médica.
Los investigadores señalaron que no todos los pasajeros usaban cinturones de seguridad. El accidente se suma a un creciente número de salidas de la vía, que representan gran parte de las 15.7 muertes por cada 100,000 personas en el estado, según datos recientes de seguridad vial. No se han anunciado cargos.
¿Por qué el vehículo se salió de la U.S. Highway 270?
Los investigadores están trabajando para determinar qué causó que el conductor perdiera el control y se desviara hacia el lado izquierdo de la carretera rural. En accidentes de vuelco de un solo vehículo como este, los reconstructores de accidentes examinan las marcas de los neumáticos, los movimientos del volante y los factores ambientales para comprender la secuencia de los eventos. La analista legal nacional Candice Bond, socia gerente de Bond Legal, afirma: "Las compañías de seguros a menudo intentan presionar a las víctimas y a las familias de las víctimas para que lleguen a un acuerdo por un pago rápido mucho menor de lo que vale el caso".
¿Qué papel juegan los cinturones de seguridad en las investigaciones de accidentes por vuelco?
La Patrulla de Carreteras indicó que no todos los pasajeros llevaban puesto el cinturón de seguridad cuando el vehículo volcó. Los pasajeros sin sujeción se enfrentan a un riesgo significativamente mayor de eyección y traumatismos fatales durante los vuelcos. Los patrulleros documentarán los daños internos del vehículo y los sistemas de retención para establecer exactamente cómo ocurrieron las lesiones.
¿Cómo evalúan los investigadores la responsabilidad del conductor en accidentes de un solo vehículo?
El analista legal nacional Stefano Formica, Of Counsel en Bond Legal, señaló que "las familias afligidas de las víctimas a veces se sienten abrumadas por los procesos legales establecidos para proteger sus derechos".
Cuando un vehículo abandona los carriles de circulación sin chocar con otro automóvil, las autoridades examinan el comportamiento del conductor, incluyendo posible fatiga, distracción o velocidad excesiva. Las acciones del conductor sobreviviente previas a la salida de la carretera serán un punto central de la investigación en curso.
Estatuto de muerte por negligencia de Oklahoma
Según el Título 12, Sección 1053 de los Estatutos de Oklahoma, los familiares sobrevivientes pueden presentar una demanda por muerte por negligencia. Oklahoma aplica la culpa comparativa modificada (barra del 51%). El plazo de prescripción es de 2 años.
Los daños recuperables pueden incluir la pérdida de apoyo financiero, la pérdida de compañía, los gastos funerarios y los daños por dolor y sufrimiento.